Pour les ateliers déjà équipés d’une cabine de peinture de carrosserie, le F-400 évite d’immobiliser les équipements principaux pour la cuisson d’une ou quelques jantes seulement. Les ateliers qui souhaitent créer une activité de rénovation de jantes disposent quant à eux d’une solution économique et peu encombrante, idéale lorsqu’elle est associée à la cabine de pulvérisation CP-1200. Ensemble, ces deux équipements permettent de réaliser une finition professionnelle sans investir dans une cabine de carrosserie traditionnelle.
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Le four à jantes F-400 en 5 points
1/ Une plage de cuisson allant de 25 °C à 250 °C : Le four à jantes F-400 offre une plage de température réglable de 25 °C à 250 °C, permettant de respecter les cycles de cuisson recommandés par les fabricants d’apprêts, peintures et vernis. Il garantit ainsi une finition homogène, durable et de qualité professionnelle.
2/ Minuteur intégré avec arrêt automatique : Le F-400 est équipé d’un minuteur avec arrêt automatique permettant de programmer précisément la durée de cuisson. Une fois le cycle terminé, le four s’arrête automatiquement, simplifiant le travail de l’opérateur tout en assurant une cuisson régulière.
3/ Permet la cuisson de 4 jantes en simultané : Grâce à sa capacité d’accueil, le F-400 permet de cuire jusqu’à quatre jantes simultanément. Cette capacité améliore la productivité de l’atelier en réduisant les temps d’attente et en optimisant chaque cycle de cuisson.
4/ Libérez votre cabine de peinture automobile : Le F-400 permet de cuire les apprêts, peintures et vernis dans un équipement dédié aux jantes, évitant d’immobiliser une cabine de peinture de carrosserie. Associé à la cabine de pulvérisation CP-1200, il constitue une solution compacte, économique et idéale pour développer une activité de rénovation de jantes.
5/ Une utilisation simple et accessible : Le four à jantes F-400 a été conçu pour être simple à utiliser. Son panneau de commande intuitif permet de régler rapidement la température et la durée de cuisson afin de respecter les préconisations des fabricants de peinture.
Spécifications techniques
Foire aux questions sur le Four à jantes F-400
À quoi sert un four à jantes ?
Le four à jantes permet de cuire les apprêts, peintures et vernis appliqués sur les jantes aluminium afin d’obtenir une finition durable et conforme aux recommandations des fabricants de peinture.
Pourquoi utiliser un four à jantes plutôt qu'une cabine de peinture de carrosserie ?
Grâce à son faible encombrement, il constitue une solution idéale pour les ateliers déjà équipés d’une cabine de peinture de carrosserie, en évitant d’immobiliser celle-ci pour la cuisson de quelques jantes seulement. Pour les professionnels qui souhaitent créer une activité de rénovation de jantes, le duo cabine de pulvérisation CP-1200 + four à jantes F-400 représente une alternative compacte et économique à une cabine de peinture automobile traditionnelle, tout en offrant une excellente finition.
Combien de jantes peut-on cuire dans le F-400 ?
Le four à jantes F-400 est équipé de quatre grilles, permettant de cuire jusqu’à quatre jantes simultanément, à raison d’une jante par niveau. Cette capacité optimise chaque cycle de cuisson et améliore la productivité de l’atelier.
L'étuve est-elle compatible avec toutes les peintures ?
Le four à jantes F-400 permet de cuire les apprêts, peintures et vernis utilisés dans la rénovation des jantes aluminium, en respectant les préconisations des fabricants de peinture. Il s’adapte donc à toutes les peintures.
Le four F-400 est-il compatible avec les jantes de toutes dimensions ?
Oui, le F-400 a été conçu pour accueillir toutes les dimensions de jantes aluminium utilisées sur les véhicules particuliers.
Faut-il une formation pour utiliser le four ?
Le F-400 est simple d’utilisation et ne nécessite pas de formation spécifique. Une notice d’explication est fournie pour expliquer comment fonctionne le minuteur et le choix de la température. En revanche, il est recommandé de respecter les cycles de cuisson préconisés par les fabricants de peinture afin d’obtenir un résultat optimal.
Peut-on créer un atelier de rénovation de jantes sans cabine de peinture automobile ?
Oui. En associant la cabine de pulvérisation CP-1200 au four à jantes F-400, il est possible de réaliser l’application et la cuisson des apprêts, peintures et vernis dans un espace réduit. Cette solution est particulièrement adaptée aux ateliers qui souhaitent lancer une activité de rénovation de jantes avec un investissement et un encombrement limités.
Combien coûte un four à jantes F-400 ?
Un four à jantes F-400 coûte 4 290 € HT (vente) hors frais de port. La location est possible dès 107.50 € HT/mois selon conditions.
Le four F-400 peut-il être utilisé avec d'autres machines RestorWheel ?
Oui. Le four à jantes F-400 constitue la dernière étape du processus de rénovation des jantes aluminium. Après le nettoyage avec la laveuse à jantes LJ-270, le sablage avec la SB-221, le redressage avec la RJ-31 (si nécessaire), le rechargement d’aluminium (si nécessaire) avec le poste de projection métal PPM-600 et l’usinage sur le tour à jantes numérique TJ-02, la jante est peinte dans la cabine de pulvérisation CP-1200 avant d’être placée dans le F-400 pour la cuisson des apprêts, peintures et vernis.